新国际机场航站楼建筑设计概览.pdfVIP

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  • 2026-08-10 发布于北京
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新国际机场航站楼建筑设计

福斯特亚洲建筑设计

由于现有的后德机场长年处于超负荷运行状态,且其地段狭窄,难以扩建,加之地处

市区,对城市干扰很大,于1990年决定在距市以西25km的大屿山处兴建新

机场。

此机场建成后将成为世界上最大的民用机场之一,工程浩大,不仅机场本身的几乎全部用

地要由填海而得,而且还要开山架桥,用公路和铁路将新机场和城市连接起来。

机场占地总面积1248公顷,一期工程设一条跑道。航站楼建筑长1.2km,面积49万

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m,预计于1997年夏季完成主体工程,并于1998年7月投入使用。启用时的年客流量为

3千5百万人次,2007年的预计年客流量将为4千5百万人次。

负责设计新机场航站楼建筑的单位为福斯特亚洲建筑设计(FosterandPartners)。该

于1986

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