空晕病(晕机病)多学科决策模式中国专家共识（2026版）.docx

研究报告

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空晕病(晕机病)多学科决策模式中国专家共识（2026版）

一、概述

1.1空晕病的定义与流行病学特点

(1)空晕病，又称晕机病，是指乘坐飞机时因飞机的加速度、减速度、垂直升降和惯性运动等原因导致人体内耳前庭系统受到刺激，引发的一系列症状。这些症状包括头晕、恶心、呕吐、出冷汗、面色苍白等。空晕病是飞行活动中常见的不适症状之一，给旅客和飞行人员带来了很大的困扰。

(2)空晕病的流行病学特点表现为发病率较高，尤其在飞行初阶段或长时间飞行后较为明显。据统计，约有20%-30%的旅客在飞行过程中出现过空晕症状。此外，空晕病的发生与多种因素相关，包括飞行高度、飞行速度、个体体质、心理因素等。其中，女性、儿童、老年人以及有晕动病家族史的人群更容易发生空晕病。

(3)近年来，随着航空业的快速发展，空晕病的防治研究也日益受到重视。从流行病学角度看，加强空晕病的预防和治疗，对于保障飞行安全、提高旅客舒适度具有重要意义。通过对空晕病的病因、发病机制和流行病学特点的深入研究，有助于制定更加科学、有效的防治策略，降低空晕病的发生率，提高航空旅行的质量。

1.2空晕病的病因与发病机制

(1)空晕病的病因复杂，主要包括内耳前庭系统功能异常、中枢神经系统调节失调以及心理因素等。内耳前庭系统是人体平衡感知的重要器官，负责感知头部运动和空间位置。在飞行过程中，飞机