解放J6系列重型车模型技术与产品赏析.pdfVIP

2007年7月15日，时隔第一辆解放卡车下线正好经过50。在这个值得纪念的特殊日

子里，解放第六代重型卡车——解放J6正式下线（如图1）。在下线仪式上，德国TOA

莱茵公司代表哈斯勒向时任解放总经理颁发了验证，并当场宣布解放J6

已经达到欧洲同类车型水平。解放J6成为具有当代世界级水平的国产重型卡车，且完全

由自主研发。

在2000年开发解放第五代J5之时，就开始规划对解放第六代J6的研发。将欧洲

重卡作为解放J6的研发目标，开发定位于国际先进水平，面向当代欧洲先

进卡车技术水平。历经6年多的精心打造，的研发团队解决技术难题1500余项，实

现技术创新300多项专利100余项，完成J6产品5大平台、12个系列、300余种车

型的开发（如图2），这种全系列产品的同时开发在国内尚属首次。

模型背景

解放委托东莞奥纳模型（以下简称奥纳模型公司）陆续开发了2