事故频发与运力过剩：东南亚航空业困境.pdfVIP

21世纪经济/2015年/1月/12日/第011版

产业·公司

事故连发、八成亏损：东南亚业为何不利？

本报

导读

在全球的三起安全发生前，东南亚业经历高速增长后的供求已然凸

显：运力增速过快，但需求增长减缓，约有八成东南亚公司陷于亏损或勉强达到盈亏平衡。

各种因素叠加，运力过剩、、安全、区域外加剧竞争等，造就了东南

亚“不利”的凄惶。

东南亚业在过去的2014年备受打击。

当于2015年1月7日拍到QZ8501失事飞机残骸并逐渐打捞起者遗体时，的

MH370已经失联300多天仍不见踪影，另一架MH17的失事还在之中。一年内，

东南亚业连续发生三起全球的安全。

在外界的注意力转移到安全问题上以前，东南亚业更受关注的是其越发明显的供求矛

盾：由于运力增速过快但需求