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- 2026-08-11 发布于四川
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弯道减速慢行标志二恶劣天气处置暴雨开启诱导屏暴雨天气减速慢行增加疏导人员每段增加名引导车辆保持米以上车距若雨量过大能见度米立即封闭施工路段引导车辆从XX互通立交绕行大雾开启诱导屏大雾天气请开雾灯在过渡区增加反光锥形桶密度加倍疏导员手持强光手
一、方案背景
XX高速公路是连接XX市与XX市的南北向交通主干道,全
长XX公里,双向四车道设计,建成至今已运营十余年。随着区域
经济发展,双向日均交通量增长至较大规模,大型车占比常年维持
在较高水平,高峰时段部分路段饱和度接近临界值,交通拥堵时有
发生。为满足未来通行需求,本项目拟将原有双向四车道改扩建为
双向六车道,施工期间需占用部分现有道路资源。
据监测效果评估方案优化的闭环机制数据监测在KKK处安装交通流量监测仪实时收集流量车速拥堵时长等数据效果评估每月编制交通疏导效果报告重点分析事故率拥堵时长通行效率三个指标例如月事故率较月下降说明分道行驶措施效动态优化根据评估结果调整方案例如月
如何在保障施工进度的同时,确保过往车辆、施工人员安全,
最小化对区域交通的影响,是本次工程的核心挑战。基于此,我们
结合项目特点、交通现状及过往类似工程经验,编制本交通疏导方
案。
二、编制依据
方案严格遵循
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