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住宅区项目地铁车站深基坑降水施工方案-专项施工方案

第一章工程概况

本工程为某住宅区配套地铁车站项目，车站主体结构为地下两层岛式车站，采用明挖顺作法施工。车站总长度约为202.6米，标准段宽度为19.7米，端头井宽度为24.1米。基坑开挖深度标准段约为16.8米，端头井约为18.5米。基坑围护结构采用1000mm厚地下连续墙，插入深度深入坑底以下，基坑设四道（端头井五道）混凝土支撑加钢支撑体系。

场地周边环境极其复杂，车站北侧及东侧紧邻高层住宅楼，最近处距离基坑边缘仅12米；南侧为城市主干道，分布有复杂的电力、通信、给排水等地下管线；西侧为在建商业地块。因此，基坑降水工程不仅要确保基坑开挖期间的干燥作业环境，更必须严格控制降水引起的周边地基土固结沉降，保障周边建筑物及地下管线的安全，防止因降水不当导致结构开裂或管线破坏。

第二章编制依据

本专项施工方案的编制严格遵循国家及地方现行法律法规、规范标准及设计文件，主要依据包括但不限于：

1.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；

2.《建筑与市政工程地下水控制技术规范》（JGJ111-2016）；

3.《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-2018）；

4.《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB50202-2018）；

5.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；

6.本工程岩