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环岛道路改造施工方案

我作为本次改造项目的技术负责人，前前后后在目标环岛蹲点调研了三个多月，每天早晚高峰都站在路边统计车流量、听过往司机和周边居民的诉求，看着大家堵在环岛里按喇叭，行人小心翼翼在机动车缝里穿行，我比谁都清楚这次改造的迫切性。我们结合现场实际勘测数据、交警部门的事故统计、周边群众的意见，反复修改了四版才定下这套施工方案，核心就是既要解决老环岛的通行痛点，又要最大限度降低施工对大家日常生活的影响，具体内容如下：

1工程概况

1.1项目基本背景

我们要改造的这个环岛位于老城区核心位置，连接四条城市主干道，周边分布着三个大型居民区、一个综合市场和两所学校，是整个片区的交通枢纽。这个环岛建成已经快二十年了，当初设计的时候片区车流量还不到现在的三分之一，标准也比较低，这么多年超负荷使用下来，各种问题都集中爆发了。市政部门接到的相关投诉每年都占片区交通投诉的一半以上，交警部门也多次发函建议尽快改造，所以我们这次改造是实打实的民生工程，就是冲着解决群众实际问题来的。

1.2现有环岛存在的核心问题

我蹲点的这三个月，把环岛的问题摸得一清二楚，主要集中在四个方面：第一是通行空间不足，原来设计的环岛通行内径只有24米，现在半挂货车、公交车进环岛都要侵占中心岛区域，不仅压坏了中心岛的绿化和路基，还容易和对向进入环岛的车抢道，一到高峰就堵死；第二是进出口设计不合理，原来四个方向的进出口