中国汽车工业发展战略思考.docxVIP

中国汽车工业开展战略考虑

2002-05-29

1中国汽车工业开展现状

中国汽车工业通过50年的建设和开展，企业综合实力增强，生产集中度提高，要紧车型的生产能力接近或到达?汽车工业产业政策?的经济规模，要紧引进车型的国产化目标全然实现，缩短了与国际水平的差距。“九五〞年均增长率为8%，全国14家企业集团的生产集中度到达90%。2000年，全行业实现销售收进3911亿元，利润177亿元，比1995年分不增长80%和107%；生产汽车207万辆(全球年产量排名第八位)，其中轿车60.5万辆，比1995年分不增长43%和86%汽车工业出口额为25亿美元，进口额为36亿美元。

2中国汽车工业与兴盛国家的差距

中国汽车工业已取得的进步与国际汽车工业的开展主流还有特别大的差距。当前存在的要紧咨询题仍然是“散、乱、差〞，缺乏国际竞争力，尤其是能代表一个国家汽车工业水平的轿车工业，仍处于初级开展时期，仍然是所谓的“稚嫩工业〞。

2.1产业结构

企业数量多，规模小。汽车工业是典型的规模经济产业，在到达一定的生产规模之后才能赢利。按照国际流行的轿车厂的经济规模的起点为年产30万辆这一标准(即MES)来衡量，中国轿车工业到达MES的厂商总产量的百分比(即D值)现今仍为零，美国为100%，韩国为98%。严重的规模不经济，不仅使企业固定本钞票居高不下，抵消了我国劳动力本钞票低的优