第四章 液压泵和液压马达-外啮合齿轮泵3.2.pptxVIP

外啮合齿轮泵;2;;从动轮;5;6;7;8;9;10;11;12;解决方法

端面间隙补偿采用静压平衡措施：在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。在浮动零件的背面引入压力油，让作用在背面的液压力稍为大于正面的液压力，其差值为一层很薄的油膜承受；;8字形浮动轴套;3.2.4外啮合齿轮泵的结构特点;3.2.4外啮合齿轮泵的结构特点;低压泵：固定间隙设计法，径向间隙大约0.03-0.1mm

高压泵：自动补偿;3.2.4外啮合齿轮泵的结构特点;F1=7.5pbDs;合理设计齿宽b和齿顶圆直径Ds

缩小压油腔尺寸；

扩大压油腔到吸油腔；

扩大吸油腔到压油腔；

液压平衡法；;合理设计齿宽b和齿顶圆直径Ds;3.2.4外啮合齿轮泵的结构特点;缩小压油口面积;3.2.4外啮合齿轮泵的结构特点;扩大到吸油侧;液压平衡法;AB间的死容积

逐步减小;困油的危害（当封闭V减小时，液体受挤压而P急剧升高，油液将从缝隙中强行挤出）

产生噪音和振动

使轴承受到很大的径向力

功率损失增加。

容积效率降低（当封闭V增大时，P下降，析出气泡）

对泵的工作性能和使用寿命都有害

;措施——在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽

开设卸荷槽的原则：两槽间距a为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

;不对称卸荷槽

两个卸荷槽同时向吸入侧移过适当距离

延长了