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  • 2026-08-12 发布于北京
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通用机场审批权下放促进地方大发展.pdf

高效可靠的服务保障体系、功能显著的通用体系和集聚发展的空港经济产业。

对此,欧阳杰指出,通用机场做规划有两张模式,一种是自上而下,由主管部门牵头

的总体规划建设模式。还有一种是自下而上。

现在来讲,有县级市地级市来自下而上推动,积极性会更高,如果过于被牵制,就会陷入比

较紊乱的状态。现在当务之急是省域机场要加紧规划,抓紧,规划方案的通过,所有的

机场建设都要纳入到省级的机场规划布局里来。

此外,通用涉及到飞行旅游、航拍、测绘等各个领域。像航拍由于需求量大,这使得未

来发展通用产业的需求存在快速增长的需求。

投资投资专业会长刘慧勇指出,加快通用机场建设,最大的好处在意发

展飞机产业。因为这会调动地方积极性,更重要的是会调动企业积极性,企业买飞机。

“地方大快上有好处,但是需要有配套发展的综合实力,并不是想建什么就都能建的,所以

对这个产业不必太担心。”他说。

根据了解,通用还涉及到1000米以下低空的问题。目前有是《低空空域使用

管理规定(试行)》已经下发。有专家指出,上述规定,将对低空开放有一个。

(编辑:孙小林,意见

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