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- 2026-08-11 发布于广东
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第一节公路施工企业的物流管理一、公路施工企业物流管理的困境虽然公路施工企业对公路施工流程及物料组织进行了改革,直至今日,公路项目物流整体水平依然较低,施工人员的环保意识较差,材料费、机械使用费在施工总成本的比例较高,在施工过程中,各流程搭配不合理,物流成本较高,项目利润较少,中国公路施工企业实施物流管理仍面临诸多问题。1.物流管理缺乏足够的认识公路施工企业大部分实行项目化管理,过于强调工期,管理的重点仍然局限于施工过程的本身,对物资的管理缺乏足够的认识。施工项目负责人宁愿购买大量钢材、水泥等待使用,也不愿承担因物资短缺而造成的停工待料责任,重供应、轻管理。下一页返回第一节公路施工企业的物流管理2.物流管理的基础薄弱体制落后虽然不少施工单位对自身物流体制进行了改革,但并没有真正理顺体制,体制设计缺乏科学性、前瞻性,与社会物流的发展与分工不协调,没有从供应链的角度,整合供应物流和生产物流,条块分割、部门分割严重。物流一体化依然是难以达到的目标,企业物流中心的构建还有很多困难,内部配送难以实现。这些体制问题,使改革阻力很大,达不到预期目标。3.物流管理信息化程度低尽管从20世纪80年代以来,不少企业在物流方面尝试推行物料需求计划(MRP)、制造资源计划(MRPⅡ)和企业资源计划(ERP)等,但实质性成功的不多,
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