基于IOWGA算子的组合模型在路基沉降预测中的应用.pptx

content目录01研究背景与问题提出02理论基础与模型构建03数据处理与样本优化04组合模型求解与算法实现05实例验证与性能评估06结论展望与工程意义

研究背景与问题提出01

城市化进程加速背景下路基沉降问题日益突出，严重影响道路安全与使用寿命路基沉降预测工程挑战复杂地质导致不均匀沉降，如软土和填方区域易发生变形。沉降引发路面开裂与桥头跳车，影响行车安全与耐久性。传统模型局限单一模型难以捕捉沉降的非线性与随时间变化的特征。预测精度低，无法满足高安全标准的工程需求。组合模型问题固定权重机制不能动态响应不同阶段的沉降变化。信息融合方式僵化，限制了多模型优势互补的效果。数据驱动方法利用监测数据训