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2025年招聘大副面试题目及答案

一、专业基础能力考核（共3题）

1.题干：2024年7月1日生效的SOLAS修正案对500总吨及以上货船大副开航前稳性校核作出了新增要求，请说明具体要求及你作为大副的落实流程。

参考答案：本次修正案核心新增要求为“恶劣海况稳性预校核”，具体要求及落实流程如下：第一，校核基础数据要求：除常规装载手册、舱单、压载水数据外，必须导入航线未来72小时官方气象预报的极值数据，包括最大风速、浪高、浪向、涌浪周期，其中横浪、斜浪工况必须单独校核；第二，校核阈值要求：散货船初稳性高度GM不得小于0.2m，液货船GM不得小于0.15m，集装箱船GM不得小于0.3m，恶劣海况下剩余动稳性不得小于0.075m·rad，参数横摇风险评估等级必须为“低风险”，若出现“中高风险”预警必须调整压载水或配载方案；第三，流程要求：稳性校核必须使用船级社认可的2024版及以上版本装载计算机，校核完成后生成包含气象数据、稳性参数、风险评估结果的完整报告，大副、船长共同签字后留存至少3个月，PSC检查时需随时调取。落实中需注意：若装载计算机出现故障，必须采用手工校核2种以上工况，报船级社远程核验通过后方可开航，严禁未完成稳性校核擅自离港。

2.题干：2025年1月1日交通运输部海事局修订实施的《船舶值班守则》对大副装卸货期间的值班职责作出了细化要求，请说明核心内容及管控要点。

参考答