大连海事大学内河船舶编队航行技术及应用示范项目.docx

研究报告

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大连海事大学内河船舶编队航行技术及应用示范项目

一、项目背景与意义

1.内河船舶编队航行技术发展现状

(1)近年来，随着我国内河航运业的快速发展，内河船舶编队航行技术得到了广泛关注。据统计，我国内河航运船舶数量已超过20万艘，内河航道总里程超过12万公里，内河航运业在我国综合交通运输体系中扮演着重要角色。然而，传统的内河船舶航行方式存在航行效率低、能耗高、安全性差等问题。为解决这些问题，内河船舶编队航行技术应运而生，并逐渐成为内河航运业发展的新趋势。

(2)内河船舶编队航行技术是指通过船舶自动识别、跟踪、控制等技术，实现多艘船舶在特定航道内按照