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- 2026-08-12 发布于四川
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桥梁工程专项施工方案
第一节工程概况
本桥梁工程项目位于关键交通枢纽路段,跨越现状河道及既有市政道路,桥梁全长为845.6米,宽26.5米,采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度为80公里/小时。桥梁主体结构采用预应力混凝土连续箱梁结构,跨径组合为(40+60+40)米+(4×40)米+(3×40)米,其中主跨跨越主航道,通航标准为Ⅲ级。桥墩采用实体式墩身,基础采用钻孔灌注桩基础,桩基直径分别为1.5米和1.8米,根据地质勘察报告,桥位处地质条件复杂,表层为软塑状黏土,下伏强风化及中风化砂岩,地下水丰富,对混凝土结构具有弱腐蚀性。
工程区域气候属亚热带季风气候,雨季较长,夏季高温多雨,年平均降水量在1500毫米以上,且台风频繁,这些气象条件对高空作业和水上作业提出了严峻挑战。施工范围内涉及高压线迁改、地下管线复杂,施工期间必须维持既有道路交通及河道通航功能,交通导行和安全防护压力巨大。本工程质量目标是确保达到国家现行工程质量验收合格标准,争创省级优质工程,工期要求紧,必须在24个月内完成全部施工任务。
第二节编制依据
本专项施工方案的编制严格遵循国家及行业现行法律法规、标准规范,并结合本工程的设计文件、地质勘察报告及施工合同要求。主要编制依据包括但不限于:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T3650-2020)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2017
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