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汽车行业质量部质检员不合格品控制手册（执行版）

第1章不合格品控制概述

1.1不合格品控制目的

汽车制造是一个精密且复杂的系统工程，任何微小的瑕疵都可能影响最终产品的性能、安全乃至品牌声誉。不合格品的控制并非简单的“挑拣”工作，而是贯穿从设计、生产到交付全流程的质量管理体系核心环节。其根本目的在于：通过系统化的识别、隔离、评审和处理机制，最大限度地减少不合格品对生产效率、客户满意度及企业成本的影响。

具体而言，不合格品控制旨在实现三个关键目标：

-防止不合格品流入下一工序或客户手中，避免因质量问题导致的召回、索赔或安全事故；

-追溯不合格品的产生根源，推动工艺改进或设计优化，从源头上降低同类问题重复发生；

-优化资源利用效率，通过科学的评审决策（如返工、报废或让步接收），减少不必要的浪费。

没有有效的控制，不合格品会像病毒一样扩散，最终侵蚀整个生产体系的稳定性。

1.2不合格品控制范围

不合格品控制覆盖汽车生产全链条中的所有潜在缺陷环节，具体包括但不限于：

-原材料与零部件：供应商交付的钢材、塑料、电子元件等是否存在尺寸偏差、化学成分超标、表面缺陷等问题；

-生产过程：焊接、涂装、装配等环节中出现的尺寸超差、漏装、错装、表面损伤等；

-试制与检验：新车型或改款车型在测试阶段发现的性能不达标、耐久性问题；

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