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低空噪声引发的邻避效应：社区接受度调查与eVTOL航线规划的公众参与机制

摘要

本报告聚焦城市低空经济规模化进程中，电动垂直起降飞行器（eVTOL）噪声所引发的社区邻避效应，研究周期为2025年至2035年。

核心趋势判断是，基于心理声学参数的精细化噪声管理将取代传统的A计权声压级单一标准，成为触达居民投诉阈值的关键考量。预计到2030年，以响度、尖锐度、粗糙度、波动度为核心的复合心理声学评价体系，将被纳入至少60%的一线及新一线城市eVTOL航线审批规范中。由此，城市民主协商在航线划设中的权重将显著提升，从当前的“被动告知”与“末端补偿”模式，向“规划前共识构建”与“动态调