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汽车行业研发部测试工程师回归测试规范手册（执行版）

第1章概述

1.1手册目的

回归测试作为软件质量保障的关键环节，在汽车行业研发体系中扮演着不可或缺的角色。当系统完成迭代更新或修复缺陷后，如何确保变更未引入新问题、原有功能依然稳定运行，是测试工程师必须面对的核心挑战。本手册旨在建立一套标准化、可执行的回归测试流程，通过明确测试策略、规范执行细节和优化资源配置，显著提升测试效率与覆盖度。具体而言，其目的在于：

-统一研发部内部回归测试的作业标准，减少主观判断带来的差异；

-基于行业实践沉淀的成熟方法论，将经验数据转化为可量化的测试指标（如缺陷发现率提升15%、回归时间缩短20%等）；

-为自动化测试框架的集成提供方法论支撑，例如通过分层测试用例管理实现80%核心场景的自动化覆盖。

1.2适用范围

本规范适用于汽车电子系统（包括ADAS、车载网络、动力控制等模块）的版本发布前回归测试全流程。覆盖以下场景：

-新功能上线前的完整性验证（参考ISO26262ASIL-B级功能开发要求）；

-Bug修复后的影响范围确认（需结合缺陷严重性等级划分优先级，高优先级缺陷必须100%覆盖）；

-发布前综合验证（需纳入行业典型工况测试，如高速公路巡航、城市拥堵路况等）。

不直接覆盖的例外情况包括：

-需要破坏性测试的硬件兼容性