ISO 20567-22023 色漆和清漆.涂层耐石屑性的测定.第2部分带导向冲击体的单次冲击试验标准立项发展报告.docxVIP

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  • 2026-08-14 发布于山东
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ISO 20567-22023 色漆和清漆.涂层耐石屑性的测定.第2部分带导向冲击体的单次冲击试验标准立项发展报告.docx

色漆和清漆涂层耐石屑性的测定第2部分:带导向冲击体的单次冲击试验标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:PaintsandVarnishes—DeterminationofStone-chipResistanceofCoatings—Part2:Single-impactTestwithaGuidedImpactBody

摘要

涂层耐石屑性能是评价汽车、航空航天及工业防护涂层服役可靠性的关键指标之一,直接关系到产品的外观耐久性与基体防护能力。随着汽车工业高速发展和路面行驶环境的日益复杂,由飞石冲击引起的涂层剥落、开裂和锈蚀问题已成为行业重点关注的质量缺陷。为统一各国在耐石屑性能测试中的方法差异,国际标准化组织(ISO)依托ISO/TC35“色漆和清漆”技术委员会,对原ISO20567-2标准进行了系统修订,于2023年6月正式发布ISO20567-2:2023《色漆和清漆涂层耐石屑性的测定第2部分:带导向冲击体的单次冲击试验》。本报告围绕该标准的立项背景、修订过程、关键技术内容及其行业应用价值进行系统阐述。标准在原有基础上完善了试验装置的技术参数,细化了试样制备和试验条件控制要求,优化了损伤评价的方法与分级体系,显著提升了试验结果的重复性和再现性。该标准的发布为全球涂料及涂装行业

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