高速公路网并行道路选取方法、交通状态预测和证实方法.docxVIP

（资料性）

并行道路选取方法

并行道路评价指标

高速公路网由中心道路、并行道路以及连接道路组成。

并行道路评价指标包括可知性、连通性、可控性、可替代性、均衡性，如表A.1所示。

并行道路评价指标体系

评价指标

评价内容

评价指标释义

可知性

交通信息获取能力

若能获取交通信息，赋值为1；

否则，赋值为0。

连通性

与中心道路互通性

用中心道路起终点范围内互通立交的连接道路数量评判。

可控性

交通流控制能力

若能采取诱导性控措施，赋值为1；

否则，赋值为0。

可替代性

与中心道路的接近程度

并行道路通过连接道路到达中心道路的距离。

均衡性

道路等级

若为高速公路，赋值为1；

否则，赋值为0。

并行道路评价方法

按下列步骤计算道路与目标高速公路关联度。

对各评价指标的原始值做趋势一致化、无量纲化处理，按公式（A.1）计算。

(A.seqfulu_equation_1342718991792449411)

式中：

???——第条路的第个评价指标的原始值；

??——趋势一致化后的第条路的第个评价指标值；

?——无量纲化后的第条路的第个评价指标值。

构造判断矩阵，为指标与的重要性标度值，按表A.2选取。

重要性标度值表

指标与相较

标度值

与同等重要

1

比稍微重要一些

3

比重要一些

5

比重要得多

7

比极端重要

9

比处于以上相邻判断区间内

2，4，6，8

求解判断矩阵的