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解析快速轨道交通运行引发场地振动：根源、影响与应对策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的飞速推进，城市人口数量急剧增长，交通需求也随之大幅攀升。快速轨道交通作为一种大运量、高效率、节能环保的交通方式，在各大城市中得到了广泛的建设与发展。截至2022年，我国超过50个城市已经启动了轨道交通建设项目，其中约有300公里的轨道交通线路正在规划和建设中，2022年我国轨道交通的客运量已经达到80亿人次，较去年增长了10%，运营里程超过1.2万公里。快速轨道交通的迅速发展，极大地缓解了城市交通拥堵状况，提高了居民的出行效率，为城市的可持续发展提供了有力支撑。

然而，快速轨道交通在运行过程中会引发一系列场地振动问题。车辆与轨道之间的相互作用，如车轮的不圆度、轨道的不平顺等，会产生振动激励，这些激励通过轨道结构、道床和地基等介质向周围传播，从而引起场地振动。这种场地振动会对周围环境和建筑物产生诸多负面影响。在建筑物方面，长期的振动作用可能会使建筑物结构产生疲劳损伤，降低结构的耐久性和安全性。例如，一些历史悠久的古建筑，本身结构较为脆弱，轨道交通振动可能会加速其损坏进程，威胁文物的保护。对于居民生活而言，振动会产生噪声，干扰居民的正常休息、学习和工作，降低生活质量。在一些对振动敏感的场所，如医院的手术室、科研机构的精密实验室等，轨道交通振动可能会影响精密