钢板组合梁墩顶现浇面板底部裂缝成因分析.docxVIP

1?工程概况

台州市某城市高架桥梁全长21.0?km，桥梁上部结构全部采用钢板组合梁结构，钢板梁标准跨径采用35?m、32.5?m和30?m，路口、河道等控制点采用40?m、50?m、60?m、70?m跨径跨越，2~5跨为一联，联端设有伸缩缝，联中每跨钢板梁采用螺栓连接，将接头设置在盖梁外侧4?m位置，钢梁分左右两幅，每幅4片钢梁，先在地面两两焊接成一组，单侧两组钢梁吊装到位后再采用横隔梁栓接成整体。钢板梁一般高度为1.65~2.85?m。钢板梁上部采用跨中安装预制桥面板、墩顶段现浇面板的设计方案。先安装预制面板，然后浇筑板缝混凝土，在板缝混凝土达到设计强度和弹性模量的80?%以后，再浇筑墩顶混凝土，在墩顶混凝土达到设计强度和弹性模量的80?%以后，开始同步落梁。

本项目钢板组合梁设计采用先预抬高每联中间段钢梁，使一联钢板梁成拱形结构，在完成面板、板缝及墩顶混凝土后，再进行同步落梁施工的设计方案。钢板梁预拱度设置如图1所示。

图1?钢主梁预拱度示意

2?现场裂缝监测

176~179号墩（3跨×35?m）现浇墩顶面板于2020年4月20日完成施工后，并于4月27日拆除底模，未发现裂缝，经过一段时间，发现现浇墩顶面板底部出现细微裂缝，项目部对裂缝发展情况进行了监测，裂缝规律如下：（1）桥面板裂缝仅出现在现浇混凝土中，目前预制桥面板中未发现裂缝；（2）裂缝仅出现在桥面板底部，目前顶面未发