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2027年线控底盘在自动驾驶接驳小巴中的低成本全电制动方案趋势

摘要

本报告聚焦于智能驾驶线控底盘领域，系统研判至2027年，全电机械制动（EMB）方案在自动驾驶接驳小巴中取代传统液压制动系统的技术可行性与成本演进趋势。

核心判断是：随着低速无人驾驶接驳车在社区微循环场景的规模化部署，取消液压系统、采用纯干式EMB将成为确定性趋势。预计到2027年，在年产万台级的规模下，单台接驳小巴的EMB制动系统成本将降至人民币3,500元以内，相较2024年下降约55%，全生命周期综合成本（TCO）将首次低于液压制动方案。

报告遵循“环境-现状-趋势-演进-预测-影响-建议”的逻辑展开。第一章界定研究范围与方法；第二章分析政策、技术及成本驱动因素；第三章梳理线控底盘与EMB的产业现状；第四章研判高确定性与高影响力趋势；第五章规划趋势演进时间线；第六章提供量化的市场规模与成本预测；第七章评估趋势对产业链的重塑影响；第八章为接驳巴士制造商与底盘供应商提出具体的战略建议。读者可通过本摘要快速把握，取消液压管路、实现全电干式制动是未来三年低速自动驾驶载具底盘架构变革的最确定方向。

第一章报告概述

1.1研究背景与目标

当前，智能驾驶线控底盘正处于从高端乘用车选装向商用车特定场景标配过渡的关键转折期。在社区微循环接驳小巴这一细分赛道，由于车速低（通常小于40km/h）、行驶路线固定