贵广高铁隧道下方溶洞探查技术与工程实践.pptx

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目录

01

项目背景与工程挑战

02

探查技术选型与原理创新

03

现场探测实施与数据采集

04

数据分析与溶洞识别判据

05

钻孔验证与工程处置对接

06

技术价值与行业启示

项目背景与工程挑战

01

贵广高铁穿越喀斯特地貌核心区，桥隧比高达92%，地质条件极为复杂

01

桥隧比92%

贵广高铁穿越喀斯特地貌核心区，桥隧比高达92%，全线需建设510座桥梁与238座隧道。线路在峰丛洼地间穿行，堪称“贴地飞行的过山车”。

02

岩溶发育强

线路途经区域岩溶强烈发育，平均每掘进20米即遇溶洞，累计发现超600处地下空腔。地下水系复杂，施工面临突水、塌陷等多重风险。

03

地质极复