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中缅跨境数字德宏口岸外籍甘蔗进口跨境运输车辆线上调度优化—基于中缅边境农业合作协议实证

摘要与关键词

在中缅经济走廊建设全面推进、跨境农业合作深化以及农业供应链数字化转型加快的背景下，中国云南德宏口岸作为中缅跨境蔗糖产业的核心交通枢纽，面临着极其沉重的外籍甘蔗运输车辆集中通关与调度梗阻挑战。每年榨季期间，数以万计的外籍甘蔗运输重型货车集中入境，其跨境运输的极速周转直接决定了中缅边境蔗糖加工企业的生产效能与两国农户的切身经济利益。针对传统线下排队查验模式下通关周期冗长、跨国运输调度数据割裂、格式异质性突出以及运输车辆滞留导致的甘蔗失水变质与货物挂起率居高不下等突出矛盾，本文立足于二零二三年至二零二六年间德宏数字口岸管理平台与中缅农业合作协议下的真实调度运行日志，引入两万三千八百份外籍甘蔗运输车辆线上调度冲突记录、车辆行车偏航日志、专家与调度员审核日志及口岸监管部门运维问卷数据，构建了一套兼顾口岸安全把关与农业供应链极速周转的外籍甘蔗跨境运输车辆线上智能调度与冲突自动调处评估模型。本文采用了基于中缅双边农业合作协议规程语义解构、高维车辆轨迹特征归一化映射、面板数据固定效应回归以及结构方程路径检验相结合的复合研究方法，系统解析了调度规则语义匹配度、数据特征同构度、跨境数据流转阻尼以及线上调度冲突调处合规达成度对口岸周转效能的作用路径。实证研究结果表明，部署基于智能规则引擎与高精度时空分配