高桩码头专项施工方案.docxVIP

高桩码头专项施工方案

一、工程概况

1.1项目总体概况

本工程为高桩码头新建（改扩建）工程，码头采用高桩梁板结构，为沿海/内河常用码头结构形式。主要建设内容包括：水上桩基工程、桩芯处理、横梁、纵梁、面板、靠船构件、系船构件、面层铺装、附属设施及配套临水、临边、防护、排水等工程。

高桩码头整体由桩基、桩帽、横梁、纵梁、面板及附属设施组成，具有自重轻、透水性好、对地基适应性强、造价经济、施工成熟等特点，适用于软土地基、水深较大、波浪水流影响明显的港区水域。

本工程水域施工条件复杂，受潮汐、风浪、水流、水位涨落影响大，水上作业多、高空作业多、起重吊装作业密集，施工安全、质量、精度管控要求高。

1.2主要结构参数

1.桩基形式：PHC预应力管桩/钢筋混凝土灌注桩/钢管桩（按设计）；

2.桩长、桩径、桩顶标高、入土深度严格按照设计图纸及地质勘察报告执行；

3.上部结构：桩帽、现浇横梁、预制纵梁、现浇面板、面层磨耗层；

4.附属结构：护舷、系船柱、栏杆、排水坡度、伸缩缝、沉降缝等；

5.设计标准满足港口工程荷载、靠泊、冲刷、耐久性及防腐规范要求。

1.3地质与水文条件

场地地层主要为淤泥、淤泥质土、粉质黏土、砂层等，土层含水量高、压缩性大、承载力低，桩基以深部密实土层为持力层。施工区域受潮汐往复作用，水位日变幅明显，水流流速、波浪对桩基施工、水上吊装、模板稳定性影响较大，施工