不同形式风挡的高速列车气动噪声数值模拟研究.docx

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机械工程师ME

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MECHANICALENGINEER

不同形式风挡的高速列车气动噪声数值模拟研究

杨恩宇1,赵博洋2

(1.昆明铁道职业技术学院,昆明650200;2.新疆铁道职业技术学院,乌鲁木齐830011)

摘要:为了研究不同形式风挡的高速列车在明线运行时的气动噪声,给3辆编组的高速列车模型分别配备3种不同形式的风挡(仅具内风挡、内风挡+半开放式外风挡、内风挡+全封闭式外风挡),运用大涡模拟的方法,对流场进行瞬态计算并获得列车表面动态压力,经傅里叶变换后,对整车及风挡局部的偶极子声源进行频谱分析。研究表明,不同速度下的高速列车表面统计平均A计权声压级频谱曲线

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