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自然吸气改装涡轮增压专项技能测试题（技师版）

适用人群：汽车维修技师、动力改装学徒、门店改装岗考核

考试时长：60分钟

满分：100分

出题说明：本套试题全部贴合民用自吸改涡轮门店实操场景，无理论空话，聚焦改装通病、硬件适配、程序调试、故障排查四大核心板块，答案结合一线改装实战经验，标注行业常见错误操作。

一、单项选择题（共15题，每题2分，总计30分）

说明：每题只有一个正确答案，多选、错选均不得分

家用代步自吸发动机原厂压缩比普遍在10.5:1~12.5:1，原厂未做强化直接低增压（0.4bar）涡轮改装，最容易出现的故障是（）

A.怠速抖动B.缸内爆震、活塞顶裂C.变速箱打滑D.水温过低

自吸改涡轮，必须加装机油泄压阀的核心原因是（）

A.降低机油温度B.涡轮运转需要持续机油压力润滑，高转避免机油压力过高冲坏油封C.减少机油消耗D.提升机油流速

以下哪种进气形式，不适合自吸车型外挂涡轮改装（）

A.前置中冷前置涡轮B.前置中冷后置涡轮C.无中冷直吹涡轮D.风冷独立中冷

自吸改涡轮，喷油嘴更换原则正确的是（）

A.沿用原厂喷油嘴即可B.直接更换大一型号喷油嘴，无需匹配油量C.根据增压值、进气量匹配加大流量喷油嘴，同步匹配燃油压力D.喷油嘴越大越好

泄压阀分为内泄式和外泄式，日常街道代步自吸改涡轮首选（）

A.外泄式，声