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- 2026-08-17 发布于广西
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2025~2026学年佛山市普通高中教学质量检测(一)
高三地理
第I卷
一、选择题(本卷共16个小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。)
为加快福州都市圈轨道交通网络化建设,某学者重点研究以福州主城区为中心、半径为40km的通勤圈区域,提出了三种类型的市域铁路网络建设方案(下图)。通勤圈为人口、产业高度密集带,圈内客流性质以通勤、商务等常态化客流需求为主。据此完成下面小题。
1.与“端点衔接式”方案相比,“半径式”方案的突出优势是()
A.投资建设成本更低 B.通勤时效性增强
C.地铁客运压力减轻 D.客流集中度更高
2.目前福州市通勤圈市域铁路网络建设采用“贯穿式”方案,有利于中心城区()
A.人口外迁加快 B.工业用地激增
C.辐射能力增强 D.城市等级提高
【答案】1.B2.C
【解析】
【1题详解】
“半径式”方案包含多个城区内换乘点,线路和站点建设更复杂,投资成本更高,A错误;“端点衔接式”需在城区边缘集中换乘,而“半径式”可在城区多点换乘,减少了从边缘换乘点到城区目的地的通勤时间,显著提升通勤效率,B正确;多点换乘会吸引更多客流进入地铁网络,反而可能增加地铁客运压力,C错误;“半径式”通过多点换乘分散了客流,降低了客流集中度,D错误。故选B。
【2题详解】
“贯穿式”提升了中心城
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