桂柳高速公路K420－K450路段地质灾害勘查与预应力锚索锚固体系试验研究.pptx

content目录01研究背景与工程挑战02地质灾害形成机制与影响因素分析03边坡稳定性评价方法构建04预应力锚索锚固体系试验研究05综合治理策略与工程实践应用06研究成果与未来展望

研究背景与工程挑战01

桂柳高速公路K420－K450段为广西地质灾害高发区，滑坡与崩塌频发，严重威胁运营安全灾害频发桂柳高速K420-K450段滑坡与崩塌频发，是广西高速公路中最严重的地质灾害发育区之一，严重威胁行车安全与道路运营。地形复杂该路段穿越低山丘陵区，地形起伏大，岩体破碎，为滑坡和崩塌提供了有利的地形条件与失稳空间。气候影响强降雨频繁，雨水入渗软化滑带土，降低岩体强度，显著加剧边坡失稳风险，雨季尤为突