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路床及路基施工方案

施工前需完成全线路基施工范围内的技术交底、现场勘查及资源调配工作，技术准备阶段需收集沿线地质勘察报告、水文气象资料、设计图纸等文件，组织技术人员完成图纸会审，形成会审记录并经设计、监理、建设单位签字确认后方可实施。交桩复测工作需在进场后7日内完成，设计单位移交的导线点、水准点需采用精度≥2″的全站仪、精度±0.1mm/km的电子水准仪进行闭合复测，一级导线测角中误差控制在±5″以内，测距相对中误差≤1/15000，水准点闭合差需符合±20√Lmm（L为水准路线长度，单位km）的要求，复测合格后需布设临时加密控制点，加密点间距≤500m，相邻点通视良好，埋设深度≥0.8m，冻胀区需埋至冻深线以下0.5m，所有控制点需经监理单位复核合格后方可使用。现场准备阶段需对施工范围内的地上、地下管线进行排查，对光缆、电力管线、给排水管道等设施标注位置，采用迁移或保护措施后方可施工，清理施工范围内的杂草、腐殖土、耕植土、建筑垃圾等，清表厚度控制在10-30cm，局部腐殖土厚度超标的区域需清理至硬质地层，清表完成后对基底采用≥20t振动压路机碾压3-4遍，压实度≥90%，若基底为软弱土层需提前制定专项处理方案。物资准备阶段需提前完成填料取样检测，每5000m3填料检测1次颗粒级配、最佳含水率、最大干密度、承载比（CBR），路床填料CBR值需满足高速公路、一级公路上路床≥8%、下