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航道土工织物铺设防护标准

作为一名在航道工程领域干了快二十年的老从业者，我见过太多因为土工织物铺设不规范，原本能用上二三十年的防护工程，不到五六年就出现岸坡坍塌、航槽淘刷，不仅要花几倍的钱返工，还耽误航道通航，影响过往船只的安全。土工织物因为透水性好、能隔离土层、防冲刷成本低，现在已经是航道防护工程里最常用的材料之一，但要是不按标准来，再好的材料也发挥不了作用。本文结合我这些年实际施工和维护的经验，把航道土工织物铺设防护各环节的标准整理清楚，供同行们参考。

1前期准备阶段的控制标准

前期准备是所有工程的基础，土工织物铺设更是如此，这一步没做好，后面再怎么补都难挽回。

1.1材料进场验收标准

所有进场的土工织物，首先必须要有完整的出厂合格证明和性能检测报告，核心指标比如单位面积质量、纵横向抗拉强度、渗透系数、抗老化性能，必须完全符合设计要求，不能有任何商量的余地。进场之后我们要逐卷开箱检查外观，凡是有断丝、破洞、油污、老化龟裂、厚度不均匀的，直接挑出来退货，不能凑活用。抽检方面，按照规范一般是每100卷抽一组试样送第三方检测，不够100卷也得抽一组，我干这么多年，碰到过不止一次厂家出厂报告合格，实际抽样检测抗拉强度差了三分之一的情况，就是偷工减料换了劣质原料，要是嫌麻烦不抽检，把这种材料埋进去，用不了几年就会扯碎出问题。另外材料堆放也有标准，不能直接堆在露天泥地上，必须垫上30厘