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(完整版)路床整形碾压施工方案

路床整形碾压施工作业面特指路基填筑至设计路床底高程后，针对0~80cm路床作用层开展的整平、碾压、质量核验一体化作业环节，为后续路面基层施工提供强度、平整度、几何指标全部达标的受力支撑面。施工前期首先开展下承层验收核验，路床底以下路基填筑段的压实度指标需满足现行《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2019强制要求：高速、一级公路填高≥1.5m路段路床底压实度≥96%，零填及挖方段路床底压实度≥96%，二级及以下公路路床底压实度≥94%，所有验收测点合格率需达到100%，下承层表面不得存在翻浆、弹簧、松散、浮土厚度超3cm等缺陷，验收检测采用灌砂法、环刀法开展，每1000㎡至少布设3个测点，不足1000㎡的独立作业段至少布设2个测点，所有检测原始记录经现场监理工程师签字确认后方可开展后续作业。同步开展进场填料指标核验，整形补料所用素土填料需满足：高速、一级公路路床0~30cm深度范围内CBR值≥8%，30~80cm深度范围内CBR≥5%，二级公路路床0~30cm深度范围内CBR≥6%，30~80cm深度范围内CBR≥4%，有机质含量≤5%，易溶盐总含量≤0.3%，粒径大于100mm的土块需100%打碎；碎石类填料最大粒径不得超过150mm，压碎值≤26%，不得混有草根、腐殖质、建筑垃圾、硬石膏等有害杂物。测量放样精度严格执行双控标准，采用全站