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铁路隧道施工方案-施工组织方案

第一章工程概况

本隧道工程为新建双线铁路隧道，设计时速为250km/h，隧道全长6850米。隧道进出口里程分别为DK120+350至DK127+200。最大埋深约480米，最小埋深仅15米。隧道穿越地层复杂，主要涉及IV、V级围岩，其中V级软弱围岩占比达到45%，且穿越两处断层破碎带及一处岩溶发育区。地下水主要为基岩裂隙水，水量较丰富，局部地段可能存在突水突泥风险。隧道断面设计为马蹄形，采用复合式衬砌结构，初期支护以喷射混凝土、锚杆、钢筋网及钢架为主，二次衬砌采用模筑钢筋混凝土。

第二章总体施工部署

第一节施工原则

隧道施工严格遵循“管超前、严注浆、短开挖