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固化淤泥路基施工方案

我作为本项目的现场技术负责人，全程参与了本路段淤泥处理方案的论证和编制，这段新建城郊支线道路有2.3公里的路段原是连片鱼塘和低洼河滩，清表后发现原地面下1.2米到3.5米范围内全是流塑状淤泥，含水率最高超过85%，根本无法直接填筑碾压。原本设计方案是全部挖除换填碎石，我们核算后发现不仅要多投入近两百万元的成本，还要征用十几亩土地做弃淤场，环保压力也大。和业主、设计单位沟通后，确定采用就地固化处理做路基的方案，结合我之前做过三个类似项目的经验，编制了本施工方案，具体内容如下。

1工程概况与方案编制说明

1.1项目基本情况

本项目路段路基宽度为12米，需要固化处理的淤泥总方量大概是3.8万立方，原淤泥的物理性质差异比较大，靠近塘心的位置淤泥含水率普遍在75%以上，呈流塑状态，靠近塘埂的位置含水率在60%到70%之间，呈软塑状态。设计要求固化后的路床顶强度不低于80kPa，压实度不低于90%，工后沉降不超过30厘米，完全满足支线道路的通行要求。

1.2方案编制依据

本方案是严格按照现行市政道路路基施工规范、公路地基处理技术规范编制的，同时结合了我们现场取21个点位的淤泥样品做室内配合比试验得出的数据，也参考了设计单位出具的变更设计文件，以及我们之前多个类似项目积累的施工经验，所有参数都经过试验验证，符合本项目的实际情况，不是照搬通用模板瞎编的。

2施工前期准