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低空经济对传统交通行业的就业冲击：出租车司机与短途客运从业者的转型

摘要

本报告聚焦于低空经济，特别是低空网约车（eVTOL）等新兴业态，对地面传统交通行业就业结构产生的冲击与重塑。研究范围涵盖中国主要城市群，预测周期为未来五年（2025-2030年）。核心趋势判断是：低空出行将从示范运营走向商业化初期，对高端、紧急及特定场景的短途客运形成实质性分流，进而对出租车及短途客运从业者构成渐进式替代压力。

报告预测，至2030年，低空出行在特定一线及新一线城市高端出行市场的渗透率可能达到3%-5%，直接或间接影响约5%-10%的相关地面交通从业者面临转型需求。这一过程将伴随显著的工