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飞机发动机效率测试试题及详细参考答案

适用范围：航空发动机维修、航空动力装置、机务基础考核

考试时长：90分钟

满分：100分

说明：试题贴合实际装机测试、地面试车工况，无理论化空洞考点，侧重实操判断、参数分析与效率问题排查。

一、单项选择题（共10题，每题3分，共30分）

1、航空涡轮发动机的有效热效率核心衡量的是（）

A、燃油总化学能转化为涡轮做功的比例

B、燃油总化学能转化为发动机有效推进功的比例

C、压气机压缩空气的能量利用效率

D、尾喷口燃气的能量损耗比例

2、地面试车测试发动机效率时，以下哪项参数升高，会直接导致发动机热效率下降（）

A、进气温度B、涡轮前温度C、转子转速D、增压比

3、涡扇发动机的推进效率主要取决于（）

A、涵道比与气流喷射速度和飞行速度差值

B、压气机级数与压缩效率

C、燃烧室燃油雾化质量

D、涡轮叶片冷却效率

4、发动机试车中，燃油消耗率（SFC）数值越低，说明（）

A、发动机效率越高，同等推力耗油更少

B、发动机效率越低，燃烧不充分

C、发动机推力不足，工况异常

D、进气流量偏小，压缩损耗大

5、以下哪种故障会直接造成发动机循环效率大幅降低（）

A、整流罩轻微划痕B、压气机叶片积垢结污

C、机身蒙皮轻微变形D、起落架液压渗漏

6、高亚音速巡航状态下，大涵道比民用涡扇发动机相比小涵道比军机发动机，核心优势是