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山东汉瑞博新材料技术有限公司

一种在线修复的思路，快速解决减速机轴承室磨损问题

关键词：减速机轴承室，减速机轴承室修复，轴承室磨损维修

减速机最怕轴承室磨损！

一磨损就跑内圈、震动大、异响严重，设备精度直接崩盘，生产线被迫停机。

传统维修真的太折磨人：

?拆箱拆解、费时费力

?返厂维修、工期超长

?停机停产，一天损失上万，成本巨高

有没有可能在线修复，不拆箱、不返厂？下面结合一个今年年初的真实维修案例，聊聊减速机轴承室磨损的在线修复思路和具体做法。

当然，现在就给你推荐一个新式的修复方式，不拆箱，不返厂，维修时间短，全程在线施工，能够很好的挽回停机损失，那就是汉瑞博在线修复工艺。

该工艺的基本原理是利用减速机轴承室上未磨损基准面做定位，然后使用汉瑞博超聚物碳复合材料填充，配合刮研工艺，精准还原轴承室原始尺寸与设备装配精度。以某钢厂的减速机磨损为案例说明一下修复过程：

减速机高速轴轴承室磨损0.07–0.5mm，设备异响剧烈、震动超标，齿轮啮合间隙异常，之前垫铜皮、硅钢片只能临时凑用，很快再次失效，生产线随时面临停机停产。

施工全程标准化作业，先对磨损轴承室除尘除锈、烤油除深层油污，再机械打磨开槽增大咬合面积，用无水乙醇深度脱脂净化基材。

精准调配汉瑞博HB1221超聚物碳复合材料分层涂覆并预留刮研余量，依托设备原始基准面精细刮研复原原厂精度。

经自然初固、二次修型后，≤80℃恒温固