《装配叠合整体式地铁车站建造技术规程》
编制说明
中国建筑第四工程局有限公司
2026年6月
一、标准编制的前期研究和工作
本标准依托于深圳市城市轨道交通25号线叠合装配式车站工程,本工程
采用叠合装配式结构形式的车站共3座,分别是贝尔路站、上油松站和石龙站。
贝尔路站与既有10号线贝尔路站T型换乘,位于坂雪岗大道与贝尔路交叉路
口,沿贝尔路东西敷设。贝尔路站总长度为178.7m,标准段宽度为21.5
《装配叠合整体式地铁车站建造技术规程》
编制说明
中国建筑第四工程局有限公司
2026年6月
一、标准编制的前期研究和工作
本标准依托于深圳市城市轨道交通25号线叠合装配式车站工程,本工程
采用叠合装配式结构形式的车站共3座,分别是贝尔路站、上油松站和石龙站。
贝尔路站与既有10号线贝尔路站T型换乘,位于坂雪岗大道与贝尔路交叉路
口,沿贝尔路东西敷设。贝尔路站总长度为178.7m,标准段宽度为21.5
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