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带PEC柱的波纹钢板剪力墙框架结构动力性能研究

关键词：波纹钢板剪力墙；PEC柱；动力性能；抗震性能；数值分析

1绪论

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加快，高层建筑因其高度、体量和功能的特殊性，成为城市发展的重要标志。然而，高层建筑在遭遇地震等自然灾害时，往往面临严重的破坏风险。因此，研究高层建筑的动力性能，尤其是抗震性能，对于保障人民生命财产安全具有重要意义。波纹钢板剪力墙作为一种新型的剪力墙结构形式，以其良好的延性和抗剪能力，在高层建筑中得到了广泛应用。近年来，为了提高高层建筑的抗震性能，研究人员开始关注将PEC柱（Push-OverEquilibriumColumn）技术应用于波纹钢板剪力墙框架结构中。PEC柱能够在地震作用下提供额外的支撑力，从而提高整个结构体系的抗震性能。因此，研究带PEC柱的波纹钢板剪力墙框架结构的动力性能，对于推动高层建筑抗震技术的发展具有重要的理论价值和实践意义。

1.2国内外研究现状

在国外，关于带PEC柱的波纹钢板剪力墙框架结构的研究起步较早，已经取得了一系列成果。例如，美国加州大学伯克利分校的研究人员通过对带PEC柱的波纹钢板剪力墙框架结构进行了一系列地震模拟试验，研究了PEC柱在不同地震工况下的性能表现。国内学者也开始关注这一领域，并取得了一定的研究成果。然而，目前关于带PEC柱的波纹钢板剪力墙框架结构的动力性能研究还相对不