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减速防护设施维护标准

作为干了近二十年道路养护的一线从业人员，我太清楚这些不起眼的减速防护设施到底有多重要。很多行外人觉得这不就是个让车颠一下的东西吗？坏了补一块就行，没必要定什么死板的标准。可我们在一线见过太多事故：村口翘边的减速带刮坏了接送孩子的私家车轮胎，陡坡上磨平的减速丘没能拦住速度太快的货车，学校门口磨花的减速标线晚上司机看不见，差点撞到过马路的学生……这些教训告诉我们，减速防护设施的维护，半分都含糊不得。这套维护标准不是写在纸上的条条框框，是我们几十年摸爬滚打攒出来的安全准则，每一条都冲着保护路人安全来。接下来我就从基础要求到落地执行，把完整的维护标准梳理清楚，确保每一个环节都有章可循。

1适用范围与基本维护原则

1.1适用范围

本标准适用于所有公共通行区域的各类减速防护设施，包括公路、城市道路、城乡结合部通村路、学校园区出入口、商业停车场、居民区道路等场景的所有减速类设施，具体涵盖橡胶减速带、水泥混凝土减速丘、热熔减速标线、振荡减速标线、预制减速块，以及配套的警示标识、防护桩等附属防护设施，所有用于迫使车辆主动减速、防范交通事故的防护类设施，维护工作都可参照本标准执行。

1.2基本维护原则

减速防护设施的核心作用是降车速、保安全，所以所有维护工作都要遵循三个基本原则：第一是安全优先，不管是修复还是更换，首先要保障施工过程中过往车辆行人的安全，也要保障修复完的设施