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高中综评研究性课题研究报告范例项目设计

城市老旧社区非机动车充电安全治理路径研究——以江州市清河区12个建成于2000年之前的老旧社区为调研样本

一、课题研究背景与核心目标

据应急管理部2023年全国火灾统计公报显示，全年共发生电动自行车类火灾18421起，较2022年上升16.2%，其中82.7%的火情发生在建成年限超过20年的老旧社区，71.3%的亡人事故直接诱因是高空飞线充电、楼道违规停放充电。江州市清河区作为建城历史超过60年的老城区，辖区内2000年之前建成的老旧社区共42个，覆盖居民17.2万人，非机动车登记保有量突破12.7万辆，2021-2023年全区共发生电动自行车火情47起，未造成重大人员伤亡，但已成为制约基层公共安全治理的核心风险点。本课题由江州市第三中学高二年级4名学生组成调研小组，在街道应急管理办、社区居委会的协同支持下，将研究范围锁定在12个代表性老旧社区，调研周期覆盖2024年2月至4月，核心研究目标分为三个层级：第一是全面摸排样本社区非机动车保有量、充电设施供给、安全隐患分布的精准底数，形成可直接复用的安全隐患台账；第二是通过大样本问卷、深度访谈交叉验证，厘清当前老旧社区充电安全风险的核心诱因，打破“居民安全意识淡薄”的单一化归因误区；第三是结合老旧社区空间资源不足、运营成本有限的实际特征，提出零侵占核心公共空间、多元主体共担成本、可快速落地的适配性