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民航工程危大工程判定与施工技术要点.pdf

民航工程危大工程判定与施工技术要点.pdf

    槊

    槊

    问题

    1.一中，排涵沟槽开挖是否属于危大工程，并说明理由。（P243）

    答：属于危大工程。理由：开挖至设计高程后需进行60cm淤泥质土的换填，故实际开挖深度为

    3.2-3.4m,开挖深度超出3m,故属于危大工程。

    表8.1-1专业工程中危大工程及超过一定规模的危大工程范围

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