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【2019年试题四

2019年试题四【参】

1.组团路网：

2

①A组团路网密度偏低,不满足居住功能区路网密度不应小于8km/km的要求;

②A组团道路间距过大(300*400)，不满足“小街区、密路网”不应超过300m，

宜为150m～250m的交通组织方式。

2.城市道路：

A组团与主城区、B组团之间仅一条城市道路直接衔接不合理，与的C组团

无交通衔接，城市交通联系不便；

3.快速路：

①A组团位于城市主要发展轴线上，却与快速路无交通衔接，不利于带动发展。

②快速路滨江规划不合理，道路等级过高，隔断了城市活动的亲水联系，不符合国

家规定。

4.滨江步行道：

滨江步行道快速路布置且为尽端式不合理,不便于形成连续完善的慢行系统(绿

道系统)。

5.交通站点：

①轨道交通站点与车首末站距离过远，换乘不便。

②A组团内轨道交通站点数量偏少，应结合南侧滨水景观带增设一个站点。

6.：

A组团与周围均无交通衔接，对