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- 2026-08-22 发布于重庆
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基坑下人马道施工方案
一、工程概况与编制依据
本方案旨在为基坑工程施工期间提供安全、便捷的人员上下通道。基坑所处场地地质条件复杂,周边环境对施工过程中的稳定性要求较高。为确保施工人员进出基坑的安全,保障工程顺利进行,特制定本下人马道施工方案。
本方案编制严格遵循国家及地方现行的相关建筑施工安全规范、技术标准,并结合本工程的具体地质勘察报告、基坑支护设计图纸以及现场实际情况进行综合考量。所有施工活动均以保障人员安全为首要原则,同时兼顾施工效率与工程成本的合理控制。
二、马道设计
(一)马道形式选择
结合本基坑的深度、坡度以及现场材料供应情况,经过综合比选,决定采用钢管脚手架搭设的台阶式马道。这种形式具有搭设灵活、承载能力可靠、拆卸方便且成本相对较低的特点,能够较好地适应基坑内复杂的作业环境,并满足人员上下的安全通行要求。
(二)主要设计参数
1.宽度:马道宽度设定为一米二,以保证两人可并行上下,同时预留一定的安全操作空间。
2.坡度:马道坡度控制在一比一点五至一比二之间,此坡度范围既能保证人员行走的舒适性,又能有效降低滑倒风险。
3.台阶:台阶高度设定为十五厘米,宽度为三十厘米。台阶表面将采取防滑措施,确保在潮湿或有油污的情况下仍具备良好的摩擦力。
4.立杆间距:纵向立杆间距不大于一米五,横向立杆间距为一米二,以保证架体的整体稳定性。
5.横杆步距:横杆步距设定为
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