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2026年旧隧道加固维修模拟试题及答案

一、单项选择题（每题1.5分，共30分）

1.旧隧道衬砌混凝土强度检测中，最常用的无损检测方法是（）。

A.钻芯法

B.回弹法

C.拔出法

D.超声波法

答案B

解析回弹法操作简便、成本较低，是隧道衬砌混凝土强度无损检测中最常用的方法。钻芯法属于半破损检测，拔出法也有局部破损。超声波法多用于内部缺陷检测。

2.隧道衬砌背后空洞的常用检测手段是（）。

A.地质雷达法

B.水准测量

C.收敛计测量

D.钢筋探测仪

答案A

解析地质雷达利用电磁波反射原理，可有效探测衬砌厚度、背后空洞及不密实区。

3.隧道围岩压力增大导致衬砌开裂时，裂缝多呈（）。

A.环向分布

B.纵向分布

C.斜向剪切分布

D.网状龟裂

答案C

解析围岩压力增大引起的衬砌开裂多表现为斜向剪切裂缝，常见于拱腰部位；环向裂缝多由纵向不均匀沉降引起。

4.隧道渗漏水治理中，对于大面积渗漏而无明显裂缝的衬砌表面，宜采用（）。

A.钻孔注浆

B.表面涂刷防水涂料

C.开槽埋管引排

D.重新浇筑衬砌

答案B

解析大面积渗漏且无明显裂缝时，宜采用表面涂刷防水涂料或喷射防水砂浆等方法封闭处理。

5.粘贴钢板加固隧道衬砌时，钢板与混凝土之间的粘结材料通常采用（）。

A.水泥砂浆

B.环氧树脂胶粘剂

C.沥青

D.石