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链轮淬火变形校正工艺要点

我在机械制造行业的热处理车间干了快二十年，天天跟各类传动零件打交道，其中链轮算是我们最常接触、也最容易出变形问题的零件之一。链轮作为传动系统的核心部件，对平面度、内孔精度、齿距误差的要求都非常高，淬火工序能给链轮表面提硬度、增耐磨性，是保证使用寿命的关键，但淬火过程中冷热不均产生的内应力，几乎都会带来不同程度的变形。小变形会导致装配不上、传动异响，大变形直接就让整个零件报废，给工厂和客户都带来损失。而校正工序就是把变形零件从报废边缘拉回来的关键一步，这么多年我摸出了不少实打实的经验，今天就把整套工艺要点整理出来，不管是刚入行的新手还是有经验的同行，都能做个参考。

1校正前的准备工作与变形预判

很多新手刚拿到变形链轮，上来就上手压或者烤，结果要么越校越歪，要么直接压裂烤坏，反而把能救的零件弄废了。其实校正的核心在“对症下药”，准备工作做足了，校正成功率能提高至少七成，这是我吃了很多亏才总结出来的道理。

1.1待校正链轮的变形检测与分级

拿到待校正的链轮，第一步绝对不是上手操作，而是先测清楚变形的位置和大小，做好分类标记。首先测最常见的平面翘曲，把链轮平放在精度达标的检验平板上，用塞尺沿着轮缘和内孔周边依次塞测，每转45度记一次数据，把翘曲的高点、低点都用记号笔标清楚，记录最大翘曲量。接下来测内孔变形，拿内径百分表沿着内孔不同方向测量，至少要测四个互相垂直