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桥梁工程土围堰施工技术方案

某跨江主干线桥梁工程全长2.72km，主桥采用60m+100m+60m预应力混凝土连续梁结构，引桥为30m装配式小箱梁，全桥共设12个水下低桩承台，承台底高程为-2.3m~-3.7m，施工期所在河段低水位期实测水深1.2m~3.7m，河床表层为0.8m~2.1m厚的低压缩性粉质黏土，下层为中密饱和粉砂，常年水流流速稳定在0.3m/s~0.8m/s，汛期最大实测流速2.1m/s，50年一遇设计浪高0.6m，极端工况下浪高不超过0.9m。经技术经济比选，该河段水文地质条件完全满足草袋装土土围堰的适用要求：单座土围堰施工成本较同规格钢板桩围堰低42%，整体施工周期缩短31%，且无需大型起重设备进场，对通航及河道行洪的临时影响更小，因此确定所有水下承台的挡水围护结构全部采用分层填筑式土围堰施工方案。

施工准备

技术准备阶段需完成全河段加密控制网布设，布设精度达到三等水准测量要求，其中平面坐标控制点布设6个加密点，相邻点间相对偏差控制在2mm以内，高程控制点布设4个深埋式水准点，埋深超出河床最大冲刷线1.5m。提前7天启动水位连续观测作业，每2小时记录一次实时水位、水流流速、浪高参数，绘制“水位-时间”动态曲线，明确施工期最高控制水位为+3.2m，最终确定堰顶安全高程为设计高水位+0.7m安全超高即+3.9m，所有高程误差控制在±3cm以内。针对围堰所用土料提前开