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路床整形碾压施工方案

我作为本次城郊新建市政道路项目的现场技术负责人，结合现场实际地质条件、设计要求以及我十多年道路施工的经验，编制了本路床整形碾压施工方案。路床是道路结构的基础，整形碾压的质量直接决定了后续基层、面层的稳定性，一旦这一步出问题，后期会出现沉降、开裂等不可逆的病害，不仅增加返修成本，还会影响项目交付口碑，因此我们必须对每一个环节严格管控，确保一次成型、一次合格。本方案从前期准备到现场施工，再到质量安全管控都做了明确安排，所有施工人员必须严格按要求执行。

1工程概况及编制说明

1.1项目基本情况

我们本次施工的路段为新建城市主干路的一段，全长约2100米，设计路幅宽40米，双向六车道，路床设计顶标高为结合周边地形竖向调整后的数值，要求路床压实度≥95%，弯沉值符合设计检测要求。项目所在区域原地形以农田和零星塘洼为主，清表作业已经全部完成，原地表腐殖土、树根、杂草全部清理外运，塘洼区域已经完成清淤换填，整体满足路床整形碾压的作业条件。我之前跟进过同区域的类似项目，这里的土天然含水量偏高，局部换填段压实难度大，所以本方案针对这些特点做了专门的要求，避免踩之前的坑。

1.2编制依据

本方案严格按照国家现行《城市道路工程施工质量验收规范》《公路路基施工技术规范》以及项目设计图纸、现场勘察测量数据编制，同时结合了我们项目过往同类工程的施工经验，所有要求都符合规范和现场实际