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一级建造师《港口实务》航道疏浚试题（带详解）

试卷名称：一级建造师《港口实务》航道疏浚试题（带详解）

考核对象：一级建造师港口与航道工程实务考试考生

题型分值分布：

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一、判断题（每题2分，共20分）

1.航道疏浚工程中，吹填作业宜选择在低潮期进行，以减少疏浚土流失。

2.航道疏浚施工时，如遇水下障碍物，应立即停止作业并上报，不得擅自处理。

3.航道疏浚土方计量以设计断面与实际断面之差计算，不计吹填高度。

4.航道疏浚过程中，如疏浚泥浆含沙量超标，可适当增加水力输送距离以降低浓度。

5.航道疏浚施工前，需对疏浚区域进行地质勘察，但无需考虑水文条件。

6.航道疏浚中，如采用绞吸船施工，应确保吸口高度高于最低航行水位。

7.航道疏浚土方吹填时，如遇软基，需提前进行地基处理。

8.航道疏浚施工中，如遇强风天气，应暂停水上作业并加固设备。

9.航道疏浚过程中，如发现水下文物，应立即停止施工并报告相关部门。

10.航道疏浚土方吹填后，需进行沉降观测，但无需考虑侧向变形。

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.航道疏浚工程中，最常用的疏浚船型是（）。

A.挖泥船

B.绞吸船

C.链斗挖泥船

D.螺旋挖泥船

2.航道疏浚土方计量中，以下哪种方法不属